Minden egyes lista székeket kínál szinte bármely területen, így a rajongók a népszerűségük és áraik miatt bérleteket találhatnak. A legtöbb további jelentős változás 2002-ben történt, többek között az 1-es kanyarba való bejutás módjának általános megváltoztatása, amely önmagában is nagyobb lefolyást eredményezett. Az új 10-es kanyar hajtűkanyarát közvetlenül a 8/9-es sikánhoz húzták vissza, lehetővé téve a kavicsos út helyett egy jó aszfaltlefolyás használatát.
Pinnacle sport: 34-es, 21-es, 15-ös és 24-es lelátók
Melyik második videót rögzítik a második sorból, a BB sorban, az 5-ös zónán belül? pinnacle sport És egy kicsit nehezebb lesz látni az akadályt a legújabb dal közepén, hogy lássuk az új F1-es autók legújabb hajtűkanyarát. Amikor balra kanyarodsz a sorban (mivel a pályára nézel), jobban figyelsz jobbra, hogy lásd a hajtűkanyar tetejét.
A legújabb Montreali Nagydíjról
Ha rendszeresen versenyzel, vagy inkább alternatív partner vagy, ez a szórakoztató táblázat ideális eszköz arra, hogy a legtöbbet hozd ki a Formula 1-es Kanadai Nagydíj élményedből. A hétvégén a verseny végét követően általában egy dallam is betör a Montreali Nagydíj rutinodba. Az emberek kerítéseket ugranak, korlátokat másznak meg, te pedig a legszűkebb lyukakból is bemész, hogy megtaláld az új dalt. Vannak dolgok, amiket látni és csinálni fogsz, ha nem a legújabb száguldást élvezed.
A legújabb, jól ismert „Bajnokok Fala” valójában a dal jelentésének bizonyítéka. Türelmesen várnak, hogy elkapják azokat a versenyzőket, akik rosszul mérik fel a fő egyenes előtti sikánt. A legújabb kanadai nagydíj helyszínének hírneve mélységet ad az új verseny élvezetéhez. Ez egy régi dal, ami azt jelenti, hogy gyakran adnak otthont a legnagyobb eseményeknek. De nem minden hétvégén, hanem a nemzetközi F1-es naptár középpontjába kerülnek.
A vadonatúj, híres „Győztesek Falszerkezete” a 13-as kanyarból való kiugráshoz található, csak függőlegesen kell beállni a rajtba/felfújásra. Ezután vissza kell térni a fejjel lefelé, hogy a friss kanadai GP-dal fejezzék be a kört. A 30-as lelátó új ülései fémpadok, ezért ülőpárnákra van szükség. A lelátóval szemben egy nagy televízió található francia és angol hangzással, hogy a rajongók élvezhessék az új leckéket. A 32-es lelátó új székei fémülésekkel vannak felszerelve, ezért ülőpárnákra van szükség.
Mindenképpen vizsgáld meg a legnagyobb F1-es esélyt, valamint a saját F1-es szereplési előrejelzéseinket a kanadai GP hétvégéjére vonatkozóan. 1994-ben és 1995 májusában, a fokozott biztonsági tudatosságról szóló cikkben – Senna halálakor – egy rövid sikánt illesztettek be a szerencsejáték-vállalat körvonalai elé, az új aszfaltcsíkot használva az egyetlen résként. Az új 1990-es év egy új innovációt hozott, mivel a pálya adott otthont az országos Sportscar Championshipnek, amely az egyetlen dátum volt. A nagy esemény a Peugeot 905 prototípus országos bemutatója és volt barátja, az F1-es bajnok, Keke Rosberg visszatérése a versenypályára.
Az új verseny következő helyszíne Kína, Azerbajdzsán és Szingapúr, majd egy többszörös amerikai nagydíj, végül pedig Las Vegas, Katar és Abu Dhabi zárja az évet. Régóta nem rendezték meg az első futamot Kanadában, de most sürget az embert, hogy sok időt töltsön az emlékekkel. Sebastian Vettel felejthetetlen győzelmet aratott szombaton, és ő biztosította a mezőnyt a rajtvonalról az új csatára. Foglaljon helyet a 31-es lelátón, a 8-as és a 9-es kocsiktól távolabb, egy trükkös sikánban a Circuit Gilles Villeneuve-ről. Könnyen megtalálható Montréal belvárosában, számos ismertebb étterem és internet mellett. A kiugráskor figyelje a száguldó autókat a hosszú jobb hátsó ív felé a Find your Range-ig.
Jobb szélén található a tizenegy, néhány és tizenhárom kanyar közötti terület, amelyet Upright kaszinónak neveznek. A 2-es kanyar utáni friss lehajtó után átkelhet az új gyalogos átjárón, amely a legújabb versenypályától kifelé vezet. Sétáljon az új, szomszédos lelátó mentén, és hamarosan a tizenkettedik lelátóhoz ér. Az 1-es és 2-es lépcsőfokok között a Kanadai Nagydíjon általában sok lépcsőfok található a Formula–1-ben, és szurkolhat a versenyeknek. Az első körös versenyek gyakorlatilag garantáltak a Kanadai F1 DRS pályák egyikének alján, és itt sok fogást is találhat a csatából.